Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

v-telnyaxe

Как отличить оригиналы кед Converse от подделок? - 3 часть. Chuck Tailor II


Серийные номера правого и левого кеда должны отличаться! Это - самый главный признак оригинала. Фейки идут с одинаковым серийником. Часто обозначают размер в мм вместо СМ.

Collapse )
v-telnyaxe

Как отличить оригиналы кед Converse от подделок?

Отвечу сразу: в случае отличной реплики - хрен его знает
UPD: посмотрите серийные номера на ярлыке с внутренней стороны язычка. Если разные - тогда оригинал! Если, конечно, ушлые продавцы не поменяли пары из ближайшей коробки.
В случае же грубой подделки - признаки напишу по ходу обзора трёх пар Converse, купленных в разных местах и за разную цену.

Итак, погнали.

Кожаные, 6300
Это - дорогие. Официальный магазин, обозначенный на официальном сайте Converse, находится в 4 минутах пешком от станции метро Новокузнецкая.
Стоимость на конец 2015 года - 6300.
01

Collapse )
Продолжение:
Как отличить оригиналы кед Converse от подделок? - 2 (что-то вроде алгоритма, есть картинки-сравнения и много пояснений)
v-telnyaxe

Виндсерфинг в октябре. Хургада

Таки напишу я туточки для себя, чтоб не забыть чо как и вообще. Мало кому будет интересно, кроме меня и близких.
Успехи выделю жирным, факапы скромненько заретуширую :)

1 день: попала ровно в ту же ситуевину, что и в феврале - сливалась, теряла высоту, короткие галсы не помогали вернуться из моря в бухту. Зарулила сильно мористее, очень далеко. Вышло набрать высоту, получилось вернуться!
Доска 150 литров, парус 6,2, ветер не помню.
Попробовала парус 7 - тяжеловаааато. Но как-то управлялась.

Collapse )
v-telnyaxe

Шаги начинающего серфингиста

День 1. Отгрести куда-то в середину Средиземного моря, встать на качающуюся доску, упасть в воду, выловить-выжать-надеть кепочку, пока не затонула к хуям, взобраться на доску, с трясущимися в поиске равновесия ножонками попытаться поднять за линь парус, рухнуть снова в море - и так столько раз, пока не собьетесь со счету.
Затем вас отбуксируют к берегу и вы будете сидеть на доске с видом мокрой и очень утомленной курицы.

День 2. Отгрести опять, уже предусмотрительно без кепочки, при поднятии паруса линем уже почти не падать, но на взятии его руками снова и снова погружаться в воду...

День 3. Уже получается ухватить парус, не окунувшись в воду!!! И даже пройти пару раз метров по пять!!! Прогресс есть! Остальное время - падения и купания.

День 4. Удается пройти метров двадцать до первого падения!!! Урррааа, еще прогресс!!! Но первый же прошедший катер или джет создают волну, на которой не удержаться :(
Учимся поворачивать через корму, что, конечно, чревато известно чем. И почти удается вернуться самостоятельно.

День 5. Проходящие катера и водные мотоциклы уже похуй :) Ноги, хоть и трясутся, но "привариваются" к доске, поза становится более расслабленной. Поворачиваешь через корму почти идеально.
Триумфально, руля парусом, возвращаешься самостоятельно на берег.
Если, конечно, сильный ветер не сдует к Анталии... А это уже следующий уровень.

База освоена. Сертификат VDWS получен.